黃石國家公園(Yellowstone
National Park)是美國最多野生動物的地區，遊客在駕車或遠足時也有機會遇上動物，其中最大常見的草食性動物有 美洲野牛(Bison)、加拿大馬鹿(Elk)、山羊和羚羊等等，肉食性動物包括 棕熊(Grizzly Bear)、黑熊(Black
Bear)、灰狼(Gray
Wolf)和郊狼(Coyote)等等。公園內的棕熊數量較少且受保護，常出現在開闊山谷或遠離人群的區域；黑熊則在森林較常見。棕熊的體型一般較大，力量非常強勁，傷害性通常比黑熊嚴重很多，因此為棕熊而設的防熊噴霧會比招呼黑熊的更強勁。找尋熊出沒是今次去黃石公園的主要節目，幸運地黑熊和棕熊也被遇到了。
美國黃石國家公園(Yellowstone
National Park)是北美洲最著名野生動物 美洲野牛(Bison)的最大族群聚居地，廣泛分佈在公園內的草原、河谷和山區地帶，是遊客在公園內最容易遇到的野生動物。美洲野牛是北美洲體型最大的哺乳類動物，牠們奔跑的速度可達每小時60km，衝刺力相當驚人。在黃石公園自駕遊的時候，很多時便因為美洲野牛在公路旁食草，初入園的人總是慢駛甚至停車拍攝野牛而造成大塞車，儘管園區已派人禁止這樣停車睇動物而阻塞交通，但還是禁之不盡。
美國黃石國家公園(Yellowstone
National Park)成立於1872年，是世界上第一座國家公園，以世界級的地熱景觀和野生動物聞名，屬世界自然遺產。公園佔地超過8000平方公里，比10個新加坡更大，其中96%位於 懷俄明州(Wyoming)，少部分延伸至 蒙大拿州(Montana)和 愛達荷州(Idaho)，公園分別有五個出入口North
Entrance、East Entrance、Northeast Entrance、West Entrance和South Entrance，擁有很多湖泊、峽谷、河流、山脈及豐富森林，無數野生動物生活在其中。黃石公園擁有地球總數三分之二的間歇地熱泉，是世界上最大的間歇泉集中地，其中最具代表性的 老忠實間歇泉(Old
Faithful Geyser)每天也會噴發多次。黃石公園共有6大必到景點，依最值得去的次序是 大稜鏡(Grand
Prismatic Spring)、老忠實間歇泉(Old Faithful Geyser)、Lamar Valley、大峽谷(Grand Canyon)、Norris Geyser Basin和Mammoth Hot Spring。
Leavenworth是美國華盛頓州中部的一個小鎮，鎮內充滿德國風情，不論是建築物和餐廳的食物及環境也像德國的小鎮。這裡居民多為美國本地人和歐洲人，並不是自然形成的德國聚落，這𥚃的德國風情只是當地人為了發展旅遊業才打造出來。這小鎮原本依靠木材和水果生意維持經濟，但因為1960年代鐵路改道後令小鎮的經濟一落千丈，幸好當地商人創意無極限，集資改建主街上的建築物、商店和招牌，把Leavenworth模仿成德國村莊，成功吸引大量遊客，每逢週末便有大量本地人自駕前來度假，相當熱鬧，Leavenworth的聖誕節更加是北美洲最有節日感的小鎮。
維多利亞(Victoria)是加拿大溫哥華島(Vancouver Island)南端的城市，亦是加拿大西部最古老的城市之一，市內保留了大量維多利亞時代風格建築，並擁有加拿大最古老的唐人街。因應美國的法律規定，外國註冊的船舶不能直接在兩個美國港口之間運載乘客，因此皇家公主號郵輪從美國港口往返時，必須在加拿大作短暫停靠，以符合美國法規。因此在美國乘搭皇家公主號阿拉斯加郵輪，必須要有可以進入加拿大的護照，否則會被拒絕登船。
克奇坎(Ketchikan)是美國阿拉斯加東南岸的一個小鎮，被稱為「三文魚之都」，擁有豐富的阿拉斯加原住民Tlingit文化和捕魚歷史，1890年代的淘金熱帶來一陣繁榮，現時只靠郵輪旅遊主導經濟。小鎮的主要景點集中在Creek Street，在這條步行街可以見到百多年前的紅燈區歷史和三文魚在河內逆流而上。此外，旅客也可以參加觀賞野生黑熊的導賞團(2小時團每位USD
205)，去Ketchikan約13km外的雨林Alaska
Rainforest Sanctuary尋找野生黑熊，有機會見到黑熊在河上捕食野生三文魚，非常之精彩。
美國阿拉斯加 冰川灣國家公園(Glacier
Bay National Park)由16條冰川組成，1992年列為UNESCO世界自然遺產，其中的Margerie
Glacier 是當中最著名的巨型冰川，起始處位於海拔3920m高的山脈，全長約34km寬度約1.6km，冰川的流速每年可達610m，近海位置更時常出現崩冰跌入大海，十分之活躍。
White Pass & Yukon Route是美國阿拉斯加史凱威(Skagway)的復古火車旅程，從海邊的市中心爬升至近1000m的高山，沿途可以欣賞壯麗峽谷、冰川與深谷鐵橋。鐵路建於1898年淘金熱時期，當時動用了35000個工人興建，1900年通車後開始運載金礦與貨物，直至1982年礦業衰退才停運，及後1988年起改變為觀光鐵路，在5-9月郵輪季節每日也接待成千上萬旅客，經常爆滿。2.5hr的火車旅程從 史凱威(Skagway)出發，到達加拿大卑詩省山區邊境White
Pass Summit之後火車會兜個小圈再原路返回起點，沿途穿越淘金歷史路徑，值得參加。