波照間島 是日本最南端的島嶼,島上人口不足500,主要產業是種植甘蔗並製糖,和生產琉球泡盛。由於島上光害少,因此成為日本最佳觀星的地方。島上沒有公共交通,連交通燈亦沒有。由於波照間島遠離八重山其他島嶼,在風季時往返石垣島的船時常會因強風而停航,因此到訪這島必須時刻留意船公司的公佈。
縱橫沖繩 • 跨九州 – Day 09
行程:石垣島→波照間島→石垣島(陰晴不定間中微雨)
<<石垣島>>
今日06:45起身,行去碼頭乘最早的08:00船往 波照間島。
根據網上資料,安栄観光船公司有種5/4/3日乘船卷,可在指定日子乘座所有渡輪,包括波照間島的價錢是¥12000/ ¥11000/ ¥10000,打算買張4日卷,單是用2日已經有賺。
在櫃檯買票時職員表示這種票已經停售,只能買普通來回票,慘了,4日船費每人貴了¥6000。
<<波照間島>>
準時去到 波照間島,快步落船行去租車公司「オーシャンズレンタカー(Oceans租車)」,因為天氣預測今日會落雨,原本打算租車環島,但老細話沒有車(唔知係咪被人訂晒呢),唯有租電動單車啦。
波照間島雖然唔係太大又冇乜車,但斜路也不少,要用電動單車才會較輕鬆,因為實在比人動單車慳力好多。
試完車之後,09:50出發,會順時針沿路睇吓景點,開始冇耐便要上大斜,好彩係電動單車同埋冇落雨。很快上手完山,入村之前去到第一個景點。
經過火番盛之後便走入島中央人煙稀少的村莊。
預期之外食了一頓高質午飯,心情都靚啲,13:15開始繼續下午的行程。
補充資料 :
1. 日元現金匯率¥100 兌HK$5.9,在這價錢入了不少貨。
2. 日元Visa Card簽賬匯率¥100 約兌HK$5.35。
3. 石垣島往返八重山外島的航線分別由「八重山観光」和「 安栄観光」兩間船公司營運,持有一間公司的船票不可以乘座另一船公司的航班,因此必須要睇清楚船公司的回程航班時間才可買來回票。
4. 安栄観光船公司的 5/4/3日乘船放題卷已經停售,只能買普通來回票。快船往 波照間島需時個半鐘,只有安栄観光經營,來回票每位¥8750,用機場攞的優惠券平¥260。
5. 石垣島機場入境大堂有很多不同類形的優惠卷,慳返唔少。
---待續---
日本沖繩、九州、山口縣40天行程參考(點連結有詳細遊記)
日數 | 行程路線 | 日程重點 |
Day 01 | 香港→大阪→石垣島 | |
Day 02 | 石垣島→與那國島 | |
Day 03 | 與那國島 | |
Day 04 | 與那國島 | |
Day 05 | 與那國島 | |
Day 06 | 與那國島→石垣島 | |
Day 07 | 石垣島 | |
Day 08 | 石垣島→竹富島→石垣島 | |
Day 09 | 石垣島→波照間島→石垣島 | |
Day 10 | 石垣島→西表島→石垣島 | |
Day 11 | 石垣島→小浜島 | |
Day 12 | 小浜島→石垣島 | |
Day 13 | 石垣島 | |
Day 14 | 石垣島 | |
Day 15 | 石垣島→沖繩那霸 | |
Day 16 | 沖繩那霸→沖繩南部→恩納 | |
Day 17 | 恩納→讀谷討→大石林山→古宇利島→名護 | |
Day 18 | 名護→沖繩萬座酒店 | |
Day 19 | 沖繩萬座酒店→讀谷村→美國村→那霸市 | |
Day 20 | 沖繩那霸 | |
Day 21 | 沖繩那霸→與論島 | |
Day 22 | 與論島 | |
Day 23 | 與論島 | |
Day 24 | 與論島→奄美大島 | |
Day 25 | 奄美大島(通宵渡輪往鹿兒島) | |
Day 26 | 鹿兒島→宮崎 | |
Day 27 | 宮崎→霧島 | |
Day 28 | 霧島→熊本 | |
Day 29 | 熊本→阿蘇 | |
Day 30 | 阿蘇→黑川温泉 | |
Day 31 | 黑川温泉→福岡 | |
Day 32 | 福岡→佐賀→福岡 | |
Day 33 | 福岡→山口縣美禰市→山口縣長門市 | |
Day 34 | 長門市→角島→長門市 | |
Day 35 | 長門市→萩城 | |
Day 36 | 萩城→小倉 | |
Day 37 | 小倉→門司港→新門司港(通宵渡輪往神戶) | |
Day 38 | 神戶→大阪 | |
Day 39 | 大阪 | |
Day 40 | 大阪→香港 |
成個島都好寧靜,去到食嘢都有啲人氣喎。
回覆刪除日本很多地方已經迫爆旅客,好彩這𥚃還能保持清靜。估唔到餐飯咁好食啊,可能其他餐廳都冇開舖,全部旅客也要在這裡開飯。
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